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新购置减速机使用容易出现的问题

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机器及自动化生产设备。那么新购置减速机使用容易出现的问题。

使用齿轮减速机时需要注意什么？

齿轮减速机，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对减速机的结构、性能要充分的了解，并获得操作及维护经验方可操作减速机。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的资料，在操作减速机前，要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、***。并长期保存资料，便于维护***。注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生。注意经常观察，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

我们要想熟练使用蜗轮蜗杆减速机，不仅要了解它的各项参数、型号、性能等，还需要知道它是怎么进行工作的。为了方便大家更详细的了解该设备，小编为大家详细介绍了它的工作原理，一起来看一下吧！

1、蜗轮蜗杆减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过该设备输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

2、由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

当我们熟悉了蜗轮蜗杆减速机工作原理之后，才会觉得它原来应该这么用，我们一定要加强对其原理的熟悉，并且在使用当中也需要多多了解一下它们的使用。提高它的使用效率。

诺德电机厂家小编介绍蜗轮蜗杆减速机（铸铁系列与RV系列减速机）次使用或者长时间未使用的情况下，RV系列减速机建议将其试运转200~400小时。观察蜗轮蜗杆减速机在这试运行的时段内，可有异常出现。如有则及时采取措施处理或向蜗轮蜗杆减速机厂家反馈。如无异常，则到时试运行的时间后，就应当更换润滑油（次更换）

同时要注意，在后续的使用过程中，需要定期对蜗轮蜗杆减速机更换润滑油，具体如何更换请参考如下：

1、切断与电机动或者切断电源，然后等冷却还有余温时

注意：换油时减速机仍应保持温热。

2、在蜗轮蜗杆减速机放油孔底部放一个接油盘。

3、拧松取注油孔螺塞、通气器以及放油孔螺塞；

4、将蜗轮蜗杆减速机内剩余的润滑油全部排出来，以及机箱的金属颗粒等。

5、除出后来，按原样装上放油螺塞（要拧紧）

6、从注油孔处注入同牌号的润滑油，注意加量，根据油标添加，不能过多也不能过多少；

7、拧紧注油孔螺塞及通气器等。