sew电机公司服务至上「恩扬减速机」

诺德减速机配用的硬齿面系列产品的减速器，减速器內部传动齿轮的强度>350HBS,大、传动齿轮开展过热处理或渗氮解决。硬齿面减速机的承载力较高，这是在传动齿轮精切以后，再开展热处理或渗氮解决，以提升强度。但在调质处理中，传动齿轮难以避免会造成形变，因而在调质处理以后还须开展切削、碾磨或精切，以清除因形变造成的偏差，提升传动齿轮的精密度。

蜗轮蜗杆诺德减速机因其传动比大、结构紧凑，传动平稳，噪音低，在一定条件下可以自锁，起到很好的保护作用等诸多优点被广泛应用于各个行业。在日常使用中我们只要做到以下几点合理简单维护就能有效延长减速机的使用寿命。

1、良好的润滑：

为减速机注入适量、合格的润滑油，对减速机的蜗轮蜗杆和轴承的保护是非常重要的。合理的润滑不但能够有效的减少表面摩擦，提高传动效率，延长部件的使用寿命，还能起到冷却、减震、缓冲和防锈等作用。在环境温度为+5~+40℃时可选用SYB1103-62S-(l-20冬)/(HL-30夏)型号产品，并推荐使用120号硫磷型中极压工业齿轮油。油箱内的润滑油要纯净有足够的粘度。蜗杆减速器采用浸油式润滑，合理的油量应以检测减速器箱体油标两条刻度线之间或油镜中线为准。正常情况下，每半年加注一次，每年清洗一次油池中的润滑油。

2、经常观察减速器的轴承、箱盖、油窗盖等结合部分有无漏油。

轴承部分漏油时应及时更换油封。一旦发现漏油要及时处理，并向箱内补充合适型号的润滑油。注意检测减速器箱体内油池中的油温和各部分轴承的温度正常情况下，减速器各机件及轴承温度不得超过70℃，油池中的油温不得超过80℃。如果检测发现温度值超过上述允许值，应进一步对引起高热的原因进行分析，并检查油池中的油质是否变稀，轴承有无损坏，必要时予以更换。

3、定期检查蜗杆的轴向窜动量和蜗轮副的啮合情况。

减速器停、动产生较大的冲击，推力轴承易磨损，进而引起蜗杆的轴向窜动超差。当窜动量超过规定允许值时，应及时调整压盖垫片，或更换轴承，使轴向窜动量达到规定要求。

诺德平行轴减速电机具备什么特点呢？

1.强大：诺德平行轴减速电机可提供100到70,000 Nm的转矩 (工业齿轮箱高达 282.000 Nm)。

2.占地小：较为紧凑的设计节省了宝贵的安装空间。

3.灵活：与诺德其它的减速电机系列一样，还提供了IEC和NEMA输入接口可供选择。

由于灵活兼容的模块化系统，诺德的平行轴减速电机可以单独进行配置，因此其应用范围几乎不受限制。

这种驱动装置可以在范围内广泛应用于大多数场合，如搅拌设备、内部物流解决方案、散装货物输送机或起重机等等。

采用诺德传动系统解决方案，与项目有机结合，共同迎接工业4.0革命。

从适当维修上看，需要注意以下六个方面：

 （1）对于设备中比较容易腐蚀的零件，比如轴密封圈，很容易老化和磨损，在减速机运行过程中能够保证两个接触部位的平滑性和密封性，还可以减少运行产生的噪音，需要定时检查和更换轴密封圈。另外，轴密封圈磨损很容易使工作环境中的粉尘或者一些金属粉末进入减速机内部。 

（2）当减速机的运行温度超过轴承使用温度时，需要停机检查，仔细检查减速机的轴承、阵齿套、花盘、间隔环、销套等部位是否有损坏，如果存在一定程度的形变或者损坏，需要及时更换，同时在更换时还要注意正确安装。

 （3）在减速机正常工作时偏心轴承受力较大，在解体检修时应及时更换偏心轴承。

 （4）当减速机被拆封进行维修检查时，再次安装过程必须要慎重和仔细，将接触面擦拭干净后，用密封胶更换厚度适宜的密封垫。 （5）不同的减速机型号相应的内部结构，零件以及设备参数等一系列数据是不同的，在维修中不能随意更换内部零件，或者与其他减速机零件进行拼凑使用。 由于减速机使用的条件、运行环境、运行时间等不同，因此在实际运行过程中会出现各种故障，减速机安装、使用和维修***时都需要严格安装操作标准进行。另外，相关工作人员要提高重视，将摆线针轮减速机的优势充分体现出来，提高工作效率。