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诺德减速机出力过小也会断轴？

特别是某些场合必须严格遵守这一标准，这不仅是为了保护减速器，而且还防止减速器的输出轴扭曲。这主要是因为，如果设备的安装有问题，输出轴及其负载被卡住，那么驱动电机的过载能力仍将使其继续增加其输出力，这使得减速器的输出轴承受超过额定输出扭矩的两倍，并断开减速器的输出轴。

接下来，在加速和减速，齿轮输出轴乘以瞬时转矩如果超过两倍额定输出扭矩，并且这种加速和减速是过于频繁的过程中，随后还做出终齿轮轴断裂，不过这种情况不会经常出现，所以不用担心。

斜齿轮诺德减速机的分类及应用：

一、R系列斜齿轮减速机

R系列斜齿轮减速机，具有体积小、重量轻、承载能力高，、使用寿命长，安装方便，所配电机功率范围广，传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。

二、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速电机

斜齿轮蜗轮减速机采用电机直联形式，结构为一级斜齿轮加一级蜗轮蜗杆传动。输出为轴装式，具有六种基本安装形式。可正反转运转，斜齿轮采用硬齿面，运转平稳，承载能力大，工作环境温度-10℃~40℃，该产品与同类产品比具有速度变化范围大，结构紧凑，安装方便等特点。可广泛用于冶金、矿山、起重、轻工、化工、建筑等各种机械设备的减速结构

我们在使用诺德减速机的时候，要时常注意减速机的使用情况，对于连续工作的减速机，在运转过程中应经常检查油温，当油温超过90度时应立即停机检查，排除故障或更换润滑油后方能继续工作。

平面二次包络环面蜗杆减速机在使用中要每年 检修一次，备件要符合图纸的要求，更换备件后要经过磨合，试车后才能投入正常工作中使用。

减速机在工作中出现不正常的情况时，如箱体温度急剧上升、声音异常、油温突变等，应立即停机，检查工作主机和减速机，并做相应的处理和与我们联系。

诺德减速电机系列产品的区别

诺德减速电机系列产品的区别。

平行轴斜齿轮减速电机 VS 新一代NORDBLOC.1同轴减速机

平行轴斜齿轮减速电机：一次成型

平行轴斜齿轮减速电机采用UNICASE原理，轴承室总成在一次装夹铸造的箱体内，一次成型。

平行轴斜齿轮减速电机

l 紧凑型设计

l 底脚或法兰安装

l 空心或实心轴输出

l 一体成型技术

新一代NORDBLOC. 1同轴减速机：全铝外壳，创新设计

新一代NORDBLOC. 1同轴减速机，外壳采用具有耐腐蚀性和耐候性的铝壳制作，将运行的驱动无死角包裹，再恶劣的工作环境也不受影响。除此之外，机身采用光滑的表面处理工艺，无需油漆“包装”也能闪亮出道。

新一代NORDBLOC. 1同轴减速机

l 天然防腐材料，无需油漆

l 光滑的表面处理

l 轴承使用寿命长

l 高轴向及径向承载能力

l 紧凑型设计，IEC / NEMA接口尤为紧凑

平行轴斜齿轮减速电机与新一代NORDBLOC. 1同轴减速机以不同的工艺技术和理念方案，共同达到了、的运行目的。

***I蜗轮蜗杆减速电机 VS 2级NORDBLOC. 1伞齿轮减速电机

***I蜗轮蜗杆减速电机：用心专一，终生服务

别看***I 蜗轮蜗杆减速电机一副冷酷外表，内心实则周密，模块化方式，使用灵活，并且应用广泛,使用户获得浪漫体验。这么香的专情“绅士”谁能不爱。